Швартовные испытания судна снабжения "Иван Сидоренко" начнутся в январе 2018 года – АСЗ (фото)

15 Декабря 2017, 13:16. OilGasField.ru. Швартовные испытания судне снабжения для работ с полупогружными плавучими установками (ССПБУ) проекта 22420 "Иван Сидоренко", строящегося по заказу ООО "Газпром флот" на сдаточной базе Амурского судостроительного завода (АСЗ, г. Владивосток, Приморский край), начнутся в январе 2018 года. Об этом рассказал старший строитель – ответственный сдатчик судна Дмитрий Гузеев, сообщает пресс-служба АСЗ.Пробный пуск автоматизированного дизель-генератора был произведен на минувшей неделе."По прибытии в конце октября во Владивосток, на сдаточную базу, нам удалось быстро развернуть работы и набрать хорошие темпы, об этом свидетельствует, тот факт, что уже в ноябре было закрыто 20 построечных удостоверений. На сегодняшний день у нас закрыто половина всех построечных удостоверений, и в декабре планируем завершить работы по основным УП, которые позволят нам начать швартовные испытания", - отметил Гузеев..Часть механизмов на судне уже работают в штатном режиме — это якорно-швартовное устройство (судно сегодня стоит на своих якорях), шпили обеспечивают швартовку заказа у причальной стены, в трюмной части судна включено штатное освещение и обогрев заказа, а также осуществляется антиконденсатный обогрев оборудования и обогрев оборудования, хранящегося на открытых частях судна.В целом до конца года АСЗ вместе со специалистами компании Wartsila планируют закончить ревизию главных дизель-генераторов, а в январе на строящемся судне начнут работу представители ЦС "Звездочка" — будет проведена ревизия винторулевого комплекса.ПАО "Амурский судостроительный завод" — одно из крупнейших предприятий судостроительного профиля в Дальневосточном регионе России, действующее с 1 июля 1936 года. АСЗ обладает необходимыми лицензиями для выполнения всего комплекса работ по строительству, ремонту и утилизации боевых кораблей, подводных лодок и судов с любой энергетической установкой.Производственные мощности и техническое оснащение приспособлены для строительства кораблей и судов спусковой массой до 10 тыс. тонн, длиной до 150 м и шириной до 20 м. Стапельный комплекс АСЗ имеет девять доков, расположенных в закрытых отапливаемых эллингах, наливной бассейн и акваторию. Об этом сообщает ПортНьюс.