На терминале "Утренний" проекта "Арктик СПГ 2" завершен ключевой этап при строительстве ледозащитных сооружений

19 Сентября 2022, 12:24. OilGasField.ru. Возведение ледозащитных сооружений планируется завершить в декабре 2022 года ФГУП "Гидрографическое предприятие" (организация госкорпорации "Росатом") завершило погружение свайного основания ‒ ключевой этап при строительстве ледозащитных сооружений на терминале "Утренний" проекта "Арктик СПГ 2". В общей сложности при возведении Южного и Северного ледозащитных сооружений на терминале сжиженного природного газа (СПГ) и стабильного газового конденсата в порту Сабетта в грунт было погружено 5759 свай. Параллельно проводилась установка в сваи армокаркасов, раскрепление свайного основания, армирование и бетонирование верхнего строения ледозащитных сооружений, сообщает пресс-служба предприятия. Возведение ледозащитных сооружений планируется завершить в декабре 2022 года. Южное и Северное ледозащитные сооружения, которые Гидрографическое предприятие возводит в рамках строительства терминала "Утренний", защитят акваторию от дрейфующего льда, способного повредить причалы и суда. Протяженность Северного ледозащитного сооружения составит 1,3 км, Южного ‒ 3,1 км. Внешняя стенка ледозащитных сооружений выполнена из трубошпунта диаметром 1420 мм. В качестве промежуточного ряда используются сваи диаметром 2520 мм. Тыловая сторона представляет собой ряд наклонных свай диаметром 1420 мм. Длина свай ‒ от 21,5 до 62,2 метра, общий вес металлоконструкций ледозащитного сооружения ‒ более 165 тыс. тонн. Общий объем бетона для устройства верхнего строения ледозащитных сооружений ‒ более 83 тыс. куб. м. Гидрографическое предприятие осуществляет дноуглубительные работы на акватории терминала "Утренний" с 2019 года, строительство ледозащитных сооружений начато осенью 2020 года. В 2021 году дноуглубительные работы на подходном канале и акватории терминала были завершены, общий объем грунта, извлеченного за три года, превысил 24 млн куб. м. ФГУП "Гидрографическое предприятие" (входит в госкорпорацию "Росатом") осуществляет навигационно-гидрографическое обеспечение судоходства в акватории Северного морского пути (СМП), включающее в себя изучение подводного рельефа дна с целью поддержания актуальности морских навигационных карт, руководств и пособий для плавания на современном уровне и обеспечения акватории СМП средствами навигационного оборудования, а также информирования мореплавателей об изменениях навигационной обстановки. Предприятие выступает заказчиком-застройщиком по объектам нового строительства и эксплуатирует портовую инфраструктуру в границах акватории СМП. Об этом сообщает ПортНьюс.