На сухом доке судоверфи "Звезда" началась установка портальных кранов

21 Августа 2020, 14:59. OilGasField.ru. После установки кранов площадка будет полностью укомплектована оборудованиемНа площадке сухого дока судоверфи "Звезда" началась установка восьми портальных кранов грузоподъемностью 60 тонн и 70 тонн. Об этом сообщает пресс-служба ПАО "НК "Роснефть".Оборудование будет установлено на достроечных набережных №2 и №3 для строительства и насыщения секций судов в сухом доке и достроечных работ на спущенных на воду судах.Как сообщалось ранее, в сентябре 2019 года на сухом доке был установлен кран типа "Голиаф" грузоподъемностью 1200 тонн. После установки портальных кранов площадка будет полностью укомплектована крановым оборудованием.Сухой док – одно из крупнейших в мире гидротехнических сооружений размерами 485х114х15 м и ключевой элемент второй очереди строительства судоверфи "Звезда". Док позволяет строить большинство типов существующих и перспективных судов практически без ограничения тоннажа и спускового веса корпусов. На доке смонтировано не имеющее аналогов в России насосное оборудование. Его ввод в эксплуатацию планируется в текущем году.Добавим также, в июле СК "Звезда" провел операцию по установке батопорта (водонепроницаемого затвора) на сухом доке. Плавучая конструкция длиной 114 м и высотой 12 м будет отделять камеру дока, дно которой расположено ниже уровня воды, от акватории.Напомним, в сухом доке СК "Звезда" будет строиться самый мощный в мире ледокол "Россия" проекта "Лидер". В настоящее время в блоке корпусных производств ведется резка первых деталей для будущего атомохода.Судостроительный комплекс "Звезда" создается консорциумом во главе с ПАО "НК "Роснефть" по поручению президента России Владимира Путина. На сегодняшний день портфель заказов судоверфи насчитывает свыше 40 судов, с учетом опционов – 59 судов. Пилотную загрузку комплексу обеспечивает компания "Роснефть", разместившая на судоверфи заказ на 28 судов. В продуктовую линейку "Звезды" войдут суда водоизмещением до 350 тыс. тонн, элементы морских платформ, суда ледового класса, коммерческие суда для транспортировки грузов, специальные суда и другие виды морской техники любой сложности, характеристик и назначений, в том числе техника, которая ранее в России не выпускалась в связи с отсутствием необходимых спусковых и гидротехнических сооружений.Строительство ССК "Звезда" ведется в две очереди. В эксплуатацию введены объекты первой расширенной очереди: блок корпусных производств, окрасочные камеры, открытый тяжелый достроечный стапель с парком уникальных кранов и продвинутой судо-транспортной системой, транспортно-передаточный док.В продуктовой линейке "Звезды" танкеры, газовозы, буровые платформы, суда ледового класса, в том числе, самые мощные в мире атомные ледоколы "Лидер". "Звезда" составит конкуренцию зарубежным верфям и обеспечит Россию гражданским флотом для освоения шельфовых месторождений и бесперебойной работы Северного морского пути - кратчайшего между Европой и Азией.На стапеле установлено четыре портальных крана грузоподъемностью 100 тонн, два крана козлового типа грузоподъемностью 320 тонн и кран типа "Голиаф" грузоподъемностью 1 200 тонн. Высокотехнологичный транспортно-передаточный док "Вымпел" - важнейший элемент верфи. Плавучий док является безопорным и позволяет осуществлять продольную накатку судов с трех разных стапельных линий верфи и поперечную накатку офшорных объектов.Транспортно-передаточный плавучий док предназначен для проведения работ по спуску со стапеля на воду крупнотоннажных судов длиной 300 м и шириной более 50 м, а также объектов морской техники, в частности, буровых платформ и их элементов и обеспечивает высокое качество и безопасность спуска.Как сообщалось ранее, в конце апреля текущего года на СК "Звезда" был доставлен батопорт длиной 114 м и высотой 12 м для крупнейшего в стране сухого дока. Об этом сообщает ПортНьюс.