26 Мая 2011, 15:57. OilGasField.ru. В мае 2011 года на ООО "Верфь братьев Нобель" состоялась выкатка из судостроительного эллинга на достроечный стапель корпуса головного танкера проекта RST-25, строящегося по заказу ОАО "Московское речное пароходство" (МРП). Напомним, закладка киля судна была произведена 21 декабря 2010 года. Спуск танкера на воду планируется в июне 2012 года.
Танкеры проекта RST-25 - это новый класс танкеров "река-море" с 6 грузовыми танками, предназначенное для перевозки сырой нефти и нефтепродуктов с повышенным классом экологической безопасности и автоматизации. Танкер спроектирован "Морским инженерным бюро".
Максимальная длина судна составляет 140 м, расчетная ширина – 16,6 м, осадка в море/в реке – 4,175 м/3,60 м. Дедвейт при максимальной осадке составляет 6613 тонн в море и 5132 тонны в реке. Мощность 2 главных двигателей 6L20 Wartsila составляет 1200 кВт каждый. Класс Российского речного регистра - М-СП4,5 (лед40) А ЭКО3.
Верфь братьев Нобель была основана в 1907 году. ООО "Верфь братьев Нобель" специализируется на строительстве морских и речных судов, а также выполняет судоремонтные работы.
ОАО "Московское речное пароходство" предоставляет услуги по перевозке грузов и пассажиров на внутренних водных путях Российской Федерации. На балансе пароходства около 150 ед. грузового и более 60 ед. пассажирского флота. 27 мая 2011 года состоятся торги по продаже госпакета акций предприятия, составляющего 25,5% уставного капитала пароходства. Об этом сообщает ПортНьюс.
