Итоги Первого межкорпоративного конкурса мастерства среди моряков подведены в Санкт-Петербурге

20 Сентября 2024, 15:28. OilGasField.ru. Основные мероприятия проходили на площадке ГУМРФ имени Макарова Фото предоставлено ГУМРФ Итоги Первого межкорпоративного конкурса профессионального мастерства среди моряков подведены в Санкт-Петербурге. В конкурсе приняли участие более 120 работников крупнейших судоходных компаний страны — "Газпромнефть Шиппинг", "Атомфлот", "Совкомфлот", "Норникель" и FESCO. Организацию мероприятия курировал Институт дополнительного профессионального образования (ИДПО) Государственного университета морского и речного флота имени адмирала С.О. Макарова (ГУМРФ, Макаровка), сообщает пресс-служба вуза. Соревнования включали задания в шести профессиональных номинациях: вахтенный помощник капитана, электромеханик, механик, моторист, матрос и повар. В каждой из них конкурсанты в течение двух дней прошли серию испытаний. Они выполняли теоретические задания и проходили практические тесты, индивидуально и в команде работали на тренажерах, моделирующих реальные судовые механизмы и имитирующих действия членов экипажа в сложных и чрезвычайных навигационных условиях, готовили флотскую пищу и демонстрировали навыки коммуникации и работы в командах. Основные мероприятия проходили на площадке ГУМРФ, испытания для поваров, механиков и мотористов — в Морской технической академии имени адмирала Д.Н. Сенявина. Фото предоставлено ГУМРФ Инициатором и основным идейным вдохновителем проведения мероприятия является ООО "Газпромнефть Шиппинг". "Наш масштабный конкурс профессионального мастерства для моряков призван решить несколько задач, которые в комплексе будут иметь синергетический эффект, — рассказал генеральный директор компании Дмитрий Зайкин. — Во-первых, участники и эксперты в процессе прохождения испытаний получат возможность обменяться опытом, нарастить свои компетенции, расширить горизонты своего профессионального мышления. Все это, вполне вероятно, станет драйвером роста морских компетенций в масштабах компаний. Во-вторых, одна из ключевых стратегических целей, которой мы стремимся достичь, — повысить осведомленность о морских профессиях, укрепить их престиж среди молодых людей, которые находятся на пороге выбора карьерного пути, и популяризировать нашу отрасль". Как рассказала руководитель направления по работе с плавсоставом компании "Газпромнефть Шиппинг" Антонина Сбойнова, идея организации конкурса возникла в марте 2023 года. "При обсуждении с коллегами опыта проведения локальных конкурсов профессионального мастерства родилась инициатива — организовать большой совместный конкурс для моряков сразу нескольких компаний. Подготовка — переговоры, поиск площадок, выбор номинаций и экспертов, создание концепции и разработка конкурсных испытаний — заняла более года. Надеемся, что проведение отраслевого конкурса морских профессий станет традицией и будет мотивировать моряков наращивать профессиональные компетенции, — добавила она. По итогам соревнований победителями и призерами в номинациях стали: Вахтенные помощники: 1. Роман Набока, ФГУП "Атомфлот", 2. Константин Крисан, Мурманский транспортный филиал (МТФ) "Норникеля", 3. Александр Шерстянкин, "Совкомфлот". Электромеханики: 1. Александр Русаков, ФГУП "Атомфлот", 2. Андрей Грищенко, МТФ "Норникеля", 3. Роман Костырев, "Газпромнефть Шиппинг". Матросы: 1. Денис Блюдиков, ФГУП "Атомфлот", 2. Егор Дряхлов, ФГУП "Атомфлот", 3. Артем Щербаков, "Совкомфлот". Повара: 1. Борис Владимиров, "Газпромнефть Шиппинг", 2. Антон Кувалдин, МТФ "Норникеля", 3. Александр Фомишнин, "Газпромнефть Шиппинг". Мотористы: 1. Владимир Бурцев, "Газпромнефть Шиппинг", 2. Дмитрий Бызов, МТФ "Норникеля", 3. Иван Вондра, "Газпромнефть Шиппинг". Механики: 1. Иван Втюрин, "Газпромнефть Шиппинг", 2. Вячеслав Слипко, "Совкомфлот", 3. Виталий Тимофеев, ФГУП "Атомфлот". Помимо конкурсной части, программа мероприятия включала в себя стратегическую сессию "Кадры для флота", в которой приняли участие первые лица и руководящий состав судоходных компаний. Они заострили внимание на общих для всей отрасли проблемах кадровой обеспеченности флота, в особенности, рядовым составом, нехватки компетенций и опыта персонала управленческих звеньев шиппинга, специалистов по судоремонту и техническому менеджменту. Итоговое коммюнике судовладельцев будет направлено в Российскую палату судоходства, Минтранс России и Росморречфлот. Фотографии предоставлены ГУМРФ Об этом сообщает ПортНьюс.