Началось проектирование рейдового катера с функцией бонопостановщика для судов снабжения проекта 22430

19 Февраля 2025, 12:33. OilGasField.ru. Три судна снабжения ледового класса строятся на ССК "Звезда" для "Газпром флота" Фото из Telegram-канала КМЗ Конструкторское бюро Кингисеппского машиностроительного завода (КМЗ) приступило к проектированию рейдового рабочего катера с функцией бонопостановщика "Касатка-БП". Этими катерами будут оснащены суда снабжения проекта 22430, сообщается в Telegram-канале предприятия. Проектируемый катер будет использоваться для расстановки боновых заграждений при локализации и ликвидации аварийных разливов нефти и нефтепродуктов. Спуск катера на воду с судна-носителя будет осуществляться с помощью специального одноточечного разобщающего устройства, закрепленного на специальной силовой мачте. Катер "Касатка-БП" представляет собой закрытое однокорпусное однопалубное судно с центральным расположением ходовой рубки, носовым расположением каюты, кормовым моторным отсеком и привальным брусом. Экипажа катера составит 8 человек. Как передавало ИАА "ПортНьюс" ранее, контракт на строительство трех судов снабжения ледового класса Arc4 проекта 22430 в 2018 году подписали ООО "Газпром флот" и судостроительный комплекс "Звезда" (СКК "Звезда", Приморский край). Проект мелкосидящего судна снабжения разработан АО "Центральное конструкторское бюро "Лазурит". Габаритная длина судна составляет 77 м, ширина — 16 м, дедвейт — 1600 тонн. Суда предназначены для буксировки и постановки якорей плавучих буровых установок, несения аварийно-спасательного дежурства, участия в ликвидации разливов нефти. Об этом сообщает ПортНьюс.