В Самарской области планируют закупить пассажирские теплоходы на СПГ "Чайка"

31 Января 2023, 08:32. OilGasField.ru. На реализацию мероприятия в 2024–2025 годах предусмотрено финансирование по 32,4 млн рублей ежегодно Фото с сайта Зеленодольского завода им. А.М. Горького В Самарской области старые теплоходы "Ом" и "Москва" намерены заменить на суда "Чайка", которые планируется взять в лизинг на 15 лет, передают местные СМИ. В областном минтрансе объясняют это растущим спросом жителей и гостей региона на отдых экскурсии на прогулочных теплоходах. Реализация этих планов намечена на 2024–2025 годы, на эти цели предусмотрено финансирование в размере 32,4 млн рублей. Как отмечается в проекте областной программы о развитии транспортной системы, пассажирские суда "Чайка" производятся на АО "Зеленодольский завод имени А.М. Горького". Их будут использовать для организации экскурсий по Волге. "Постройка судна "Чайка" и начало его эксплуатации возможны в 2023 году. Стоимость строительства судна составляет 352 млн рублей, а с учетом лизинга под 2,5% годовых на 15 лет – 486 млн рублей", — отмечается в проекте документа. Судно "Чайка" рассчитано на 176 пассажиров и обходится дешевле в эксплуатации за счет использования СПГ. Его длина составляет 58,8 метров. "Чайка" развивает скорость до 18 км/ч. Также в 2023–2025 годах будет выделено 77,4 млн рублей субсидий речным перевозчикам в целях оплаты лизинговых платежей за приобретение судов на подводных крыльях "Метеор-120Р". Как отмечается в проекте областной программы о развитии транспортной системы, в Самарской области скоростные пассажирские перевозки в межрегиональном сообщении не осуществляются с 2000 года. Все маршруты речного транспорта в настоящее время — пригородные и внутригородские. Ежегодно в самарском регионе речным транспортом перевозится более 1 млн пассажиров. Как отмечают в министерстве транспорта, наиболее перспективным с точки зрения существующего и потенциального пассажиропотока является маршрут "Самара – Ульяновск – Казань", который способен связать между собой крупные индустриальные, деловые и культурные центры Среднего Поволжья с общей численностью населения более 8 млн человек. Это позволит обеспечить высокую оборачиваемость пассажиров в течение одного рейса: устойчивый пассажиропоток будет формироваться как между конечными, так и между промежуточными пунктами. В этой связи в 2023 году региональный минтранс планирует приобрести два судна "Метеор" для организации межрегионального скоростного маршрута "Самара – Ульяновск – Казань". Стоимость постройки судна составляет 410 млн рублей, а с учетом лизинга под 2,5% годовых на 15 лет — 579,3 млн рублей за судно. Об этом сообщает ПортНьюс.